新型シエンタ購入レポート

2017/06/032017/07/03

これまで新車は3回ほど購入しましたが、
こんなに短い商談は初めてでした。
具体的な商談内容の前に、ちょっと前置きを。

我が家の現在のメインカーはフリードです。
スペックとしては、平成20年式　ガソリン2WD　Gエアロ・Lパッケージ、
走行距離11万km超えです。
調子はいいので、乗り続けることは問題ないのですが、
タイヤが交換時期に来てて車検代が高くなるなぁとは思ってました。

そんな状況もあり、嫁さんに相談もせずに
とりあえずシエンタの情報収集を始めました。

2月某日にトヨタＡ店とＢ店を訪問。
この頃は買うつもりはなく、
実際に車を見たかったのとエンジン音がうるさいとの評判を
確認するために行きました。
エンジン音については、自分はこのクラスでは標準的だと思いました。
特段、静かでもありませんが、うるさいという訳でもないと思います。
ちなみにＡ店は査定してもらいましたが、
下取り15万円でした(値引きは提示なし)。

3月に入り新車の商談には絶好の時期ですが、
自分が体調を崩したり身内に不幸があったり、
週末に全く商談ができませんでした。
ようやくディーラーに行けたのが、
3月の最後の日曜日でした。
この時でもまだ買う気持ちになく、
3月の値引きを見ておきたいなぁという軽い感じでした。

1番近所のＣ店に訪問し見積、査定を依頼。
この時にはオプションは絞り込んでました。
提示された見積では、値引き20万円、下取り17万円。
(心の声)Ａ店より下取り2万円アップだ。

営業「どうですか？」
当方「本当は車検を受けるつもりなんですけど、
　　　嫁さんに、これならどうって金額なら考えてもいいかな。」
営業「今日、返事をいただくということで金額も出せますが。」
当方「お願いします。」
営業「ちょっとお待ちください。」(事務所へ走る)

営業「今日お返事いただくという金額です。」
　　　値引き25万円、下取り19万円、リサイクル料分約1万円
　　　下取り関係の諸費用・納車費用カット
当方「検討して返事します。」

見積もりを持って帰って、嫁さんと協議です。
元々買うつもりがないところでの話なので、
本気で考えられないようでした。
自分も値引き、下取り共にまずまず頑張ってもらってるのは
分かっているのですが、踏ん切りが付きませんでした。
結果、今回は営業の方へ断りの連絡をしました。

断っておきながら何ですが、Ｃ店がここまで頑張ったなら、
試しに他はどうだろうと思い、Ｂ店とＤ店に行ってみました。
値引き、下取りをそれとなく伝えると、
「え～そんなにですか」、「下取りは買取店の方が高いですよ」
という感じで、頑張る感じはなさそうでした。
やっぱりＣ店の条件は頑張ってる方なんでしょう。

Ｂ店とＤ店からは何の収穫もなく自宅に帰ると、
嫁さんの方から車の話が。

嫁　「次の車検はいくらかかるの？」
当方「タイヤも替えるから、16万に部品交換があればプラスかな。
　　　タイヤを替えるなら、4年は乗りたいね。」
嫁　「4年後だと子供たちにお金がかかり出す頃と重なるし、
　　　車検20万近く出すのもなぁ。」
当方「でも、Ｃ店には断ったよ。今日だけって話だったし。」
嫁　「もう1回話できないかな。
　　　まずまずの条件なんでしょ？」
当方「条件は悪くないと思うよ。明日、電話してみる。」

よもやの1度断ったＣ店へ本気商談をしろとのお達しです。

次の日、Ｃ店の営業の方に電話したら、
再商談OKとのことでしたので、
夕方に商談の約束をしました。

嫁さんには再商談OKの連絡をし、印鑑証明書を取りに行かせました。
この時には、ほぼ契約する気持ちでいました。

夕方Ｃ店を訪問し、最終交渉です。
当方「1度断っておきながらすみません。」
営業「大丈夫ですよ。」
当方「メンテナンスパック(5年)追加でお願いします。
　　　さらに5万円引けませんか？」
営業「今でも3月での額ですが、ちょっと待ってください。」

営業「5万は無理です。なんとか2万円でお願いします。」
当方「フロントのナンバーフレームをサービスしてもらえませんか？
　　　それで決めます。」
営業「それはOKです。」

最終的には以下のような内容です。

グレード	ガソリン2WD　G　7人乗り（NSP170G）
カラー	レッドマイカメタリック（3T8）
メーカーOP	TOYOTA SAFETY SENSE C ナビレディパッケージ
ディーラーOP	TRDエアロパーツセットサイドバイザーナンバーフレーム（ベーシック）フロント
その他	メンテナンスパック（60ヶ月）保証がつくしプランI